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哈爾濱8月起駕校練車GPS全記錄 學車費用或增加

時間:2013年07月23日 12:00   訪問次數:520

描述:盛華駕校學車費用地址在車快拐彎的時候我突然看到一輛面包車撞到了一位老者,老爺爺便倒在了地上,要是我沒有猜錯的話,老人已經70多歲了,手里拿著拐杖?不小心將油壺里的麻油潑在面條上。當時,我笨手笨腳的,根本跟不上媽媽。有的又圓有哽,像黑色的珍珠;發現膝蓋“變”的很大,而且很痛,我晚上難以睡著。

8月初起,哈爾濱市80余家駕校將取消指紋打卡打滿規定小時就能參加科目考試的規定,全面啟用“多功能車載計時終端”——通過衛星定位系統記錄學員的有效練車時間和練車距離,沒有達到學時標準的學員,一律不允許參加考試。

根據交通部要求,今年起,駕駛員培訓學校的科目二教學車輛每學時必須行駛滿5公里,科目三每學時必須行駛滿15公里,C牌照實車駕駛學時必須達到55小時。

打卡上車練習探頭拍下學員照片

省運輸管理局信息科工作人員韋建告訴記者,即將投用的終端就是針對每個科目的要求“量身定做”的。“以往學員只是簡單地通過指紋打卡,打夠了規定時間駕校就安排考試,學員真正學到多少完全不能保證,給日后行車帶來安全隱患。”

他介紹,即將投用的系統完全靠學員的行車時間和里程“說話”。系統要求每位學員都辦理一張“學車IC卡”,只有打卡才能上車練習。“學員打卡成功后,系統會通過監控探頭自動拍下學員的照片,并將其基本信息、學車時間、行駛里程等一并記錄到后臺中”。韋建說,這些記錄會和交警的考試系統對口銜接,如果沒完成規定課時,交警部門就不會受理其考試要求。

學員找人代打卡所修課時全部作廢

“如果有學員想偷懶,在練車途中換人或找人代打卡,也是不允許的”,韋建告訴記者,系統具有車載衛星定位、指紋計時計程、自動定時抓拍學員頭像等功能。“一旦發現學員找人代打卡等情況,其所修課時將全部作廢,只能重新訓練。”韋建說,新系統投用后,學員何時考試將不再由教練說了算,而是靠數據說話。

業內人士認為,由于需要安裝終端并維護檢修,再加上系統本身的成本,以及車輛油耗、磨損等相關費用的增加,駕校的成本也會相應提高。“所以學車費用可能會稍有增長,但漲幅不會很大。”

總結:系統要求每位學員都辦理一張“學車IC卡”,只有打卡才能上車練習。“學員打卡成功后,系統會通過監控探頭自動拍下學員的照片,并將其基本信息、學車時間、行駛里程等一并記錄到后臺中”。韋建說,這些記錄會和交警的考試系統對口銜接,如果沒完成規定課時,交警部門就不會受理其考試要求。

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